En una època marcada per les conseqüències de la pandèmia que han destapat i amplificat urgències urbanes i socials, i que reclamen un urgent canvi de prioritats encara per concretar, la Favb proposa la seva visió sobre un nou model d’estratègies urbanes que discrepa amb algunes de les prioritats urbanístiques de l’Ajuntament de Barcelona.
A final del 2008 el consistori barceloní donava el vistiplau a la reordenació urbanística del tram comprès entre els carrers Nació, Degà Bahí, Trinxant i Tomàs Padró, i l’avinguda Meridiana. La intenció era dignificar la zona i superar la barrera històrica que ha suposat sempre aquesta autopista urbana per al barri del Camp de l’Arpa del Clot, el tercer de la ciutat amb més densitat de població.
L’ús ciutadà del front marítim barceloní és una història d’èxits a mitges i oportunitats perdudes. El model Barcelona, que tanta admiració arreu va suscitar durant els anys 80 i 90 perquè va recuperar el litoral i el va integrar amb més o menys encert a la ciutat, fa temps que ha quedat obsolet i cap govern municipal posterior ha estat capaç de trobar una alternativa que doni resposta a les necessitats de la ciutat actual.
La Neus Saavedra es va posar alarma a casa abans de l’estiu. “Les meves filles estaven molt angoixades i em van convèncer perquè ho fes abans de marxar de vacances. Ara a l’escala tothom té alarma”, explica.
Barcelona és avui una “ciutat turística”, un pol d’atracció turística a nivell mundial. No sembla que sigui un fet puntual o conjuntural, més aviat les perspectives són de consolidar-se i probablement créixer. Barcelona ocupa el 12è lloc en el llistat de ciutats més visitades del món, és la quarta a Europa en nombre de visitants i la sisena pel que fa a la despesa. (2)
Celebrem una nova victòria veïnal que permetrà ampliar el parc d'habitatge protegit a la ciutat
Aquest 19 de setembre la proposta de reserva del 30% d'habitatge protegit en noves construccions i grans rehabilitacions va rebre el suport d'una majoria dels grups municipals a la Comissió d'Ecologia, Mobilitat i Urbanisme i, per tant, ja disposa dels vots suficients i ha estat aprovat.
La Favb, Enginyeria sense Fronteres (promotora de la consulta per a la remunicipalització de l'aigua) i l’Associació Idrissa (promotora de la consulta pel canvi de nom de la plaça Antonio López) hem presentat aquest divendres 25 de maig un recurs de reposició que qüestiona l’acord de Plenari adoptat en la sessió del 10 d’abril en relació amb la multiconsulta prevista.
Les entitats veïnals i cíviques que reclamen una Ordenança Veïnal de Terrasses que preservi l'espai públic i garanteixi el dret al descans hem organitzat aquest dimecres 24 de gener a la plaça de Sant Jaume una presenta-acció per reclamar a l'Ajuntament de Barcelona que escolti els barris.
L'acció reivindicativa ha consistit en la col·locació d'una terrassa a la plaça de Sant Jaume i en la presentació de la iniciativa veïnal per recollir 15.000 signatures i fer sentir la nostra veu.
A la roda de premsa celebrada avui dimarts 16 al Col·legi de Periodistes s’ha reclamat amb total unanimitat desbloquejar el projecte d’unió dels Tramvies.
Entre els ponents s’hi trobaven:
-Julián Carrasco president de la FAV del Baix Llobregat (FAVBAIX)
-Enrique Lara vicepresident de la FAV de Badalona
-Susana Pascual de la FAV de Barcelona (FAVB)
-José Manuel Jurado, representant de medi ambient de CCOO
-Ángel Casermeiro, president del comitè sindical del tramvia i delegat, d’UGT
-Ricard Riol, president de la PTP
Les entitats impulsores de la iniciativa estan recollint 15.000 firmes per garantir un model de gestió pública d’un servei bàsic
Amb el suport:
