transport públic

Debat: Bus a demanda

dimecres, 30 març, 2022 - 18:00 a 19:30

El bus a demanda és una nova modalitat de transport públic que necessita una reflexió per part de les associacions veïnals. Està indicat per als barris de muntanya i la Favb ja el va plantejar fa cinc anys com a bus necessari per als centres sanitaris.

Fitxa
Data: 
dimecres, 30 març, 2022 - 18:00 a 19:30
Adreça: 
Favb (Obradors, 6-10, baixos, Barcelona)

L’accés a Can Ruti, l’eterna lluita del veïnat de Badalona

  • Publicat el dimarts 15 de març del 2022 | 10:00

L'Hospital Germans Trias i Pujol és el centre sanitari de referència de Badalona i atén, en conjunt, 800.000 persones de les comarques del Barcelonès i el Maresme. Està ubicat a la muntanya de Can Ruti, en ple pulmó verd, allunyat de la voràgine de la quarta ciutat més poblada de Catalunya. Però aquesta virtut és també l’origen del seu principal escull: les dificultats per accedir a les instal·lacions. Per arribar-hi, només hi ha dues opcions: l’autobús o el cotxe. Tot i l’ampliació de línies de bus dels darrers anys, el veïnat de l’entorn continua considerant que són insuficients.

Volem caminar segures per les ciutats

  • Publicat el dijous 30 de abril del 2020 | 10:37

La crisi produïda per la pandèmia està generant un enorme patiment que afecta tots els aspectes de la vida. També ha qüestionat la principal i més necessària forma de desplaçament en aquest país: el caminar. Necessitem caminar per mantenir-nos saludables, però per a alguns col·lectius, com la infància o les persones grans, caminar és una necessitat ineludible.

L'aportació de la ciutadania al finançament del transport públic no ha d'augmentar

  • Publicat el dijous 05 de desembre del 2019 | 16:54

Davant l'anunci de la modificació de títols i tarifes del transport públic, la Favb vol fer les següents consideracions:

La posada en marxa de la T-usual respon a una petició que des de fa anys havíem demanat diverses organitzacions socials amb l'objectiu de fidelitzar els usuaris del transport públic. La creació d'un títol de transport mensual de tarifa plana sense límit de viatges va en aquesta direcció.

Xerrada-taller 'El (meu) cotxe és un problema?' a l'Esquerra de l'Eixample

  • Publicat el dijous 26 de setembre del 2019 | 10:52

El pròxim dilluns 30 de setembre s'ha organitzat a l'Esquerra de l'Eixample la xerrada-taller El (meu) cotxe és un problema?

L'activitat dona el tret de sortida a una ronda de debats als barris sobre com encarar la reducció del cotxe privat per fer front a la contaminació que organitza l'Escola Veïnal de la Favb amb la col·laboració de l'Associació per la Promoció del Transport Públic i la Plataforma per la Qualitat de l'Aire.

La xerrada-taller es farà a la seu de l'AV de l'Esquerra de l'Eixample (Carrer Calàbria, 262) i començarà a les 19:00 hores.

Fòrum sobre transport públic i dones

divendres, 15 març, 2019 - 09:00 a 20:00

La Plataforma pel Transport Públic organitza el pròxim divendres 15 de març el fòrum El transport públic és cosa de dones? L'objectiu del congrès serà analitzar per què les dones utilitzen més el transport públic i es parlarà amb dones que gestionen la mobilitat i com és el seu dia a dia.

El fòrum es farà al Pati Manning des de les 9 del matí fins a les 8 del vespre. Les inscripcions són gratuïtes.

Adjuntem el programa amb les intervencions i l'horari.

Fitxa
Data: 
divendres, 15 març, 2019 - 09:00 a 20:00
Adreça: 
Carrer Montalegre, 7

2026, l'horitzó d'un metro potent amb forats negres

  • Publicat el dijous 13 de desembre del 2018 | 16:24

L’any 1924, un comboi de Metro iniciava el primer viatge per la vida subterrània de Barcelona. Avui, gairebé un segle després, aquesta xarxa de transport és de les més potents d’Europa i afronta la recta final per tancar el cercle i culminar les onze línies ben interconnectades que garanteixin la mobilitat sostenible a la ciutat i la connexió efectiva de tots els barris.

El veïnat exigeix el desbloqueig de la xarxa de Metro

  • Publicat el dimarts 02 de octubre del 2018 | 12:48

El passat 26 de juliol una representació de la FAVB i representants de diversos barris afectats vàrem tenir una reunió amb la direcció de l’Àrea de Mobilitat del Departament de Territori de la Generalitat.

En aquella reunió els diversos representants veïnals vàrem reiterar la indignació, el cansament i la necessitat de resoldre els temes pendents de la xarxa de Metro de Barcelona i la necessitat urgent de revertir aquesta situació per millorar les condicions de mobilitat de la ciutadania i contribuir al canvi de model de transport en favor de mitjans no contaminants.

Pàgines