Amb motiu de la visita del papa, els dies 9, 10 i 11 es preveuen afectacions importants a la mobilitat a Barcelona, amb canvis en el servei de transport públic i possibles modificacions d’última hora. Un escenari que tornarà a posar sota pressió una xarxa que ja funciona habitualment al límit.
Però el problema no són només aquests tres dies. El problema és que el col·lapse del transport públic s’ha normalitzat.
I el que resulta especialment indignant és el contrast: quan hi ha un esdeveniment excepcional, es demostra que el sistema es pot reforçar de manera significativa. En canvi, en el dia a dia, la ciutadania ha de conviure amb saturacions constants, andanes plenes i línies com l’L1 i l’L5 funcionant al límit de la seva capacitat.
Davant d’aquesta situació, volem traslladar tres demandes clares:
En primer lloc, exigim a l’Ajuntament i als organismes competents informació clara, contínua i actualitzada per a les veïnes durant aquests dies, així com capacitat de resposta ràpida davant qualsevol canvi que es pugui produir. Alhora, ens posem a disposició de les administracions per ajudar a difondre aquesta informació als barris. La Favb vol ser part de la solució i una eina útil per facilitar la vida quotidiana de la ciutadania.
En segon lloc, reclamem que es fomenti de manera decidida el teletreball durant aquests tres dies per reduir desplaçaments innecessaris, evitar més saturació de la xarxa i minimitzar els riscos associats a l’elevada afluència de persones al transport públic.
I, finalment, plantegem la qüestió de fons: no és acceptable que només en moments de pressió extraordinària es pugui incrementar fins a un 65% la freqüència del transport públic.
Si és possible oferir aquest nivell de servei en una situació excepcional, no hi ha cap justificació perquè la ciutadania no en pugui gaudir també en el seu dia a dia.
No té sentit que el sistema es mantingui col·lapsat en condicions normals i només es reforci quan la situació esdevé excepcional.
Per això, exigim que aquest reforç puntual es converteixi en una millora estructural i permanent del servei de transport públic de Barcelona. Només així podrem garantir una mobilitat digna, segura i realment funcional per a tothom.
Barcelona no necessita reforços excepcionals. Necessita un transport públic a l’altura de les necessitats de les seves veïnes.
